Ante el alarmante incremento de asesinatos y extorsiones al transporte público, la ciudadanía exige al Gobierno medidas drásticas contra las bandas criminales.
La escalada de la crisis de extorsión en Perú sigue cobrando vidas en Lima y el Callao. En diferentes distritos de la capital, los extorsionadores operan con impunidad y arrebatan la vida a choferes de transporte público y mototaxistas por resistirse al pago de cupos.Viajes a Estados Unidos
Las familias de los conductores viven con el temor constante de que no retornen a sus hogares, por lo que los trabajadores exigen al Gobierno medidas inmediatas ante la ola delictiva.
Registro de extorsiones y propuesta de la Defensoría del Pueblo
Las estadísticas del Sistema de Denuncias Policiales contabilizan más de 12,000 casos de extorsión en lo que va del año. Ante el incremento de estos delitos, la Defensoría del Pueblo presentó una estrategia orientada a la seguridad ciudadana y la reorganización del sistema penitenciario.
Ataques recientes en el Cercado de Lima y en Ventanilla reflejan el impacto de esta problemática en los trabajadores del transporte. Ante la falta de seguridad, diversos gremios se han movilizado en vías principales como la Panamericana Norte para exigir garantías operativas.
El ‘Plan Nacional de Seguridad Ciudadana y Lucha Contra la Criminalidad‘ centra su estrategia en contener el hacinamiento carcelario. La iniciativa plantea una reorganización integral a cargo del INPE para clasificar a los internos según su nivel de riesgo.
Clasificación por peligrosidad y alternativas de presupuesto carcelario en el Perú
La propuesta establece la separación entre reos primarios y aquellos condenados o procesados por crimen organizado, sicariato y secuestro. El objetivo de la reforma de penales es evitar que los establecimientos penitenciarios funcionen como centros de mando delictivos.
Actualmente, las cárceles albergan a 107,000 internos en una infraestructura diseñada para 40,000 personas, lo que genera un exceso de 67,000 reclusos.
Los proyectos del Ministerio de Justicia para ampliar penales demandan 244,000 soles por cada nueva plaza carcelaria según el Ministerio de Economía y Finanzas.
Cubrir la brecha total mediante edificaciones tradicionales requeriría una inversión de 16,000 millones de soles, cifra equivalente al 29% del presupuesto anual de inversión del Estado.
Como alternativa, el Informe Defensorial N° 272 propone implementar hangares o módulos en terrenos estatales o áreas libres de los penales, reduciendo el costo a 2,000 soles por recluso para albergar al 55.93% de la población penitenciaria de baja peligrosidad.
Testimonio de transportistas: el impacto humano tras la ola de violencia en el Perú
Un trabajador del sector de transporte público brindó declaraciones exclusivas para el programa ContraCorriente, donde se quebró ante las cámaras al explicar el temor constante con el que vive junto a su familia cada vez que sale a laborar.
“Uno se siente mal, se te quita el apetito, no puedes dormir tranquilo por las cosas que te pasan, atormenta a tu familia. Estamos esperando que el Gobierno solucione esto”, expresó entre lágrimas el dirigente afectado por la crisis de extorsión en Perú.Viajes a Estados Unidos
Frente al incremento de muertes en el sector transporte, el ciudadano hizo un llamado urgente a las autoridades del Ejecutivo para que ejecuten medidas efectivas contra el crimen organizado.
“Ya venía preparándose 15 años, ofreció mano dura y eso estamos esperando. Ojalá que el Gobierno escuche al pueblo, porque el pueblo se está desangrando”, concluyó.
Fuente: Willax, 22/10/26