El gas licuado de petróleo envasado subió S/. 0,05 por kilo luego de que el Osinergmin modificó el último jueves las bandas del Fondo Estabilización de Combustibles, en consecuencia el balón de gas doméstico de 10 kilos se elevó en S/. 0,59, incluido impuestos y antes del margen comercial.
El Organismo Peruano de Consumidores y Usuarios (Opecu) señaló que el alza de precio del balón de gas afectará la economía familiar.
“El gas licuado de petróleo envasado subió de S/. 2,065 a S/. 2,124 por kilo, incluido impuestos, lo cual significa un incremento de S/. 0,059 por kilo o 2,9 %, en relación con su precio de octubre del presente año, por lo que el balón doméstico de 10 kilos tendrá un alza de S/. 0,59”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.
El balón doméstico de 10 kilos ha tenido una variación anual de S/. 1,06 al alza en relación al 2012.
Sin embargo, la asociación de consumidores consideró inexplicable que siendo un producto cuyo contenido proviene del gas de Camisea se comercialice con altos costos como si la materia prima del producto fuese derivada del petróleo, es decir, “el usuario pagaría un mayor precio al real”.
Precios de otros combustibles
La nueva lista de la petrolera estatal muestra una reducción en los gasoholes de 95 y 97 octanos que se venden a S/. 12,95 y S/. 13,46 por galón, habiendo bajado S/. 0,03 o 0,2 % y S/. 0,04 o 0,3 %, respectivamente, incluido impuestos, antes del margen comercial, en relación a la semana anterior.
Asimismo, el diésel B5S50 disminuyó S/. 0,03 o 0,2 % y se comercializa a S/. 12,34 por galón.
De otro lado, el gasohol 84 octanos subió S/. 0,02 o 0,2 % y se vende a S/. 11,36 por galón, en el mismo sentido subieron las gasolinas de 84 y 90 octanos en S/. 0,09 o 0,8 % y S/. 0,03 o 0,2 %, comercializándose en S/. 11,36 y S/. 12,09, respectivamente, incluido impuestos.
También se incrementó el petróleo industrial número 500 que subió S/. 0,03 o 0,4 % y se expende a S/. 8,25 por galón.
No tuvieron modificación de precios el gasohol 90 octanos, el diésel B5S50 de uso vehicular, el petróleo industrial número seis y el gas licuado de petróleo a granel.